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On ne parle pas des trains qui arrivent à l’heure – mais ceux qui arrivent avec un bon siècle et demi de retard méritent bien un ouvrage de référence ! L’historien Christophe Vuilleumier retrace l’itinéraire du projet, du premier plan de réalisation transfrontalière, en 1881, au coup de sifflet du premier Léman Express, en décembre 2019.
Une aventure ferroviaire somme toute peu commune, que son achèvement et son succès rendent rétrospectivement plus intéressante car la modernité du projet initial frappe, vingt ans avant la création des CFF et au cœur d’une zone franche qui fonctionna parfaitement de 1860 à 1919…
© Sandrine Vuilleumier
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